Le prix GoFly appelle les inventeurs Jetpack et Hoverboard à gagner 1 million de dollars

Boeing parraine le concours, qui attribuera un total de 2 millions de dollars aux inventeurs de dispositifs de vol personnels sécuritaires et silencieux.

En 2004, Scaled Composites de Burt Rutan a revendu l'Ansari XPrize à 10 millions de dollars pour la conception, la construction et le lancement réussi de SpaceShipOne, un vaisseau spatial habité réutilisable. Maintenant, le SpaceShipTwo de Virgin Galactic de Richard Branson prévoit de commencer à envoyer des touristes dans l'espace d'ici la fin de l'année prochaine.

En 2005, le département de la Défense des États-Unis a décerné son prix DARPA Grand Challenge de 2 millions de dollars pour un véhicule autonome à une équipe du Laboratoire d'intelligence artificielle de Stanford qui a créé Stanley, un Volkswagen Touareg autonome. Les entreprises de technologie et les constructeurs automobiles développent et testent maintenant leurs propres voitures sans conducteur, se préparant à les mettre dans la rue dès que le ministère des Transports le permet. Entre-temps, les constructeurs automobiles ont équipé leurs modèles actuels de dispositifs de sécurité autonomes qui permettent aux véhicules de s'arrêter ou de dévier de leur propre chef pour éviter les collisions.

Le dernier prix de ce type est le prix GoFly . Il a été annoncé en septembre lors du SAE 2017 AeroTech Congress & Exhibition à Fort Worth, au Texas. Il est destiné à stimuler l'innovation dans le domaine des transports, et peut-être à cause de cela, dans une dizaine d'années, nous serons tous en mesure de faire le tour de la ville avec nos jetpacks ou hoverboards ou Iron Man.

Le prix GoFly consiste en un concours de deux millions de dollars, d'une durée de deux ans, qui met au défi les concepteurs, ingénieurs, inventeurs et autres innovateurs de créer un appareil volant personnel sûr et facile à utiliser . Les lignes directrices exigent un engin ultracompact, silencieux, compatible avec la ville et capable de transporter une personne à 20 milles sans ravitaillement ni rechargement. L'appareil doit également avoir une capacité de décollage et d'atterrissage verticale ou presque verticale. Boeing parraine le concours, qui a été créé par Gwen Lighter, un entrepreneur qui a présenté l'idée à Boeing .

"Dans un sens très réel, le prix GoFly concerne l'avenir du transport", a déclaré M. Lighter dans un courriel. "Nous sommes au bord d'un changement majeur dans la façon dont nous voyageons d'un endroit à l'autre. En raison de la convergence de plusieurs technologies révolutionnaires, c'est maintenant la première fois dans l'histoire que des appareils volants personnels peuvent être construits. Nous voulons inspirer l'innovation pour que ce changement se produise.

«À la fin de notre compétition de deux ans, nous espérons avoir une nouvelle technologie de vol révolutionnaire et le début d'une toute nouvelle industrie des appareils volants personnels. Tout comme il y avait une mini-Ford, une mini-GM et une mini-Chrysler au début de l'industrie automobile, dans deux ans, nous espérons avoir ces mini-entreprises au début d'un appareil volant personnel. industrie."

Le grand prix de 1 million de dollars sera décerné lors du dernier vol à l'automne 2019, mais des prix seront également décernés lors de deux phases précédentes du concours. La phase I comprendra 10 prix de 20 000 $ pour les spécifications techniques écrites. La phase II comprendra quatre prix de 50 000 $ pour les meilleurs prototypes et du matériel de phase I révisé. La date limite d'inscription pour les équipes participant à la phase I est le 4 avril 2018; la date limite d'inscription de la phase II est le 8 décembre 2018.

Les équipes auront l'occasion de remporter des prix supplémentaires lors du dernier Fly-Off, y compris un prix de 100 000 $ pour un avancement perturbateur de la technologie aéronautique de pointe, un prix de 250 000 $ pour l'entrée la plus silencieuse et un prix de 250 000 $ pour la plus petite entrée. Le grand prix de 1 million de dollars sera décerné à l'équipe qui crée l'appareil avec le meilleur score combiné pour la vitesse, le bruit et la taille.

"Dans seulement deux ans, nous serons à notre dernier vol de sortie, où des équipes du monde entier piloteront leurs appareils de vol personnels proches de VTOL, sûrs, silencieux et ultra-compacts", dit Lighter. "Comme des millions d'autres personnes qui partagent le rêve universel du vol humain pur, l'équipe de GoFly ne peut pas attendre pour utiliser les merveilleuses créations que les équipes innovantes vont développer."